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有料
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略語
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説明
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BAF
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燃油サーチャージ、ほとんどのラインが基準が異なります。& nbsp;
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SPS
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上海ポート有料ボート吊り 10 に香港の九龍街 （エリア） & nbsp;
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ORC
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国内輸出と SPS のサーチャージは南中国 & nbsp; の一般的な使用に似ています
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FAF
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燃料油価格調整有料 （日本線、南アメリカ、ペルシャ湾岸、紅海） & nbsp;
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YAS
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円感謝有料 (日本ルート固有) & nbsp;
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GRI
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包括的な率を高める燃油サーチャージ、一般的に南アメリカのルート、アメリカ合衆国行 & nbsp;
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DDC、IAC
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直接追加コスト、アメリカ合衆国とカナダのルートを使用して & nbsp;
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IFA
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一時的な燃油サーチャージ、特定のルートを一時的に使用する
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PTF
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どのようにいくつかの航空会社の燃油サーチャージ EBS 一般的に日本とオーストラリアのルート EBA はアフリカ、中央ルート、南アメリカのルートを使用して & nbsp;
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EBS、EBA
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どのようにいくつかの航空会社の燃油サーチャージ EBS 一般的に日本とオーストラリアのルート EBA はアフリカ、中央ルート、南アメリカのルートを使用して & nbsp;
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PCS
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ポート輻輳有料、イスラエルとインドで特定のポートと南アメリカを使用して & nbsp;
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PSS
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ピーク シーズンの料金、交通機関のピーク シーズンのほとんどの行があります一時的に使用する & nbsp;
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CAF
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切り下げ有料 (切り下げ & nbsp;有料 & nbsp; または & nbsp;通貨 & nbsp;調整 & nbsp;要因 & nbsp;、& nbsp; 頭字語CAF は) 5.4 ％ の送料。カフェも適用貨物または貨物に燃油サーチャージ。
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GRR
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General Rate 復元 (修理): YM & nbsp;ライン: (YML) ハイシーズン料金で。& nbsp;
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RR
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復元を評価、配送会社のいずれかの手段では似たようなウーの価格。& nbsp;
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DDC
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Destination Delivery Charge 宛先ポート コストの配信 & nbsp;
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ACC
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カナダ セキュリティ有料
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SCS
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スエズ運河有料 & nbsp;(Suez Canal Surcharge)
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THC
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ターミナル （ターミナル） 処理 & nbsp;料金 & nbsp; ターミナル操作 （内閣） & nbsp;
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TAR
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戦争有料 & nbsp;一時的な (中間 ＆ asymp。仮称） 追加 & nbsp;リスク & nbsp; & quot 意味オリジナル; リスクの一時的な課徴金＆ quot; 実際戦争有料 & nbsp;
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CUC
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シャーシ。ロード/アンロード クレーン & nbsp; を持ち上げるはドレスに直接移動することが
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ARB
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ARB & nbsp; |
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ACC
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廊下有料 & nbsp; LBH (ロング & nbsp;ビーチの、LAX （ロサンゼルス & nbsp;）ロサンゼルス) 行くカリフォルニア （カリフォルニア州）、アリゾナ州 （アリゾナ州）、ネバダ州に状態 （ネバダ州） の収集条件 & nbsp;
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AMS
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automatic manifest system 自動マニフェスト システム入場料、アメリカ合衆国とカナダのルート & nbsp;
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IAP
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Indonesia Additional Premium Surcharges 香港のインドネシア
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